液压机中气液阻力缸的调速回路
[p]气液阻尼缸调速回路中气缸1为作业缸，液压缸2为阻尼缸。[/p]
[p]换向阀左位时，气缸左腔进气右腔排气，活塞杆向右伸出。液压缸右腔容积减小，扫除的液体经节流阀4回来左腔，因此调理节流阀即可调理气液阻尼缸活塞的运动速度。换向阀右位时，气缸右腔进气左腔排气，活塞退回。液压缸左腔扫除液体经单向阀5回来右腔，此刻液阻极小，活塞退回较快[/p]
[p]回路中油杯6方位高于气液阻尼缸，可通过单向阀3抵偿阻尼刚的走漏。[/p]
[p][br]特色及运用[/p]
[p]为了改进气缸运动的平稳性，工程上有时选用气缸传递动力，液压缸起阻尼和稳速效果，并由调速组织进行调速，以完成高精度调速、运动速度平稳的意图。气液阻尼缸的速度操控回路在金属切削机床中运用广泛。[/p]
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