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一． 液压缸常见问题
二． 液压缸问题检测与修复
一．液压缸常见问题
液压缸是液压系统的心脏，正是由于液压缸给液压系统源源不断地提供压力油才使得整个液压系统得以正常运转。液压缸因为要承受较大的液体压力，而且活塞的使用频率相当高，所以活塞是液压元部件中最容易出现问题的。
最常见的液压缸活塞问题应该就是活塞爬行或者活塞滑位移动，那么针对这种问题我们应该去怎样解决呢？
首先我们应该明白一点，导致液压缸活塞发生滑位和爬行现象的因素较多，所以应当根据实际情况注意检查排除，知道找到问题的根源所在。
二．液压缸问题检测与修复
如果是新的设备，当液压缸发生滑位、爬行现象时，我们应该考虑是不是液压缸本身质量的问题。因为活塞对液压缸的缸筒、导轨以及活塞杆等部件都有相对运动，如果是液压缸孔径加工质量差，就会加剧活塞队以上部件的摩擦，导致活塞磨损加剧，这样就会使缸筒中心直线降低，摩擦力也会减小。
这样有时摩擦力很大，有时候摩擦力又减小，所以当活塞在运转时候因为摩擦力大小不一从而产生滑位或者爬行现象。
针对这种故障导致的活塞滑位、爬行，我们可以先检查液压缸是否可以很好修复，如果可以，我们就先修复液压缸，然后根据现在的液压缸孔径选择合适的活塞并且修复或者更换活塞杆，另外也可以选择配置导向套。
如果以上部件没有问题，那么我们就要考虑是不是液压缸内部的零件装配出现了问题，如果因为液压缸零部件安装出现问题或者零件因为长时间使用发生变形、磨损等问题造成液压缸内部摩擦滞涩，这样也会导致液压缸内部的摩擦力不均匀，从而导致活塞在不同的形成发生不同的移动规律造成了滑位、爬行现象。这个时候，应当检查液压缸内部零件是否有磨损的铁屑，零件装配有没有问题，密封环松紧是否适度等现象。
如果发现液压缸内部有金属磨屑，那么肯定液压缸内部的零件因为摩擦发生了变形，遇到这种情况，我们应当及时清理缸内的碎屑，并且更换零件，检查缸体是否还有其他毛病，吐过确认其他零部件无误，那么就可以重新安装试运行。
当然，如果液压缸内部进入空气，那么也会因为气体的膨胀和压缩导致活塞发生爬行现象，如果液压缸内部是因为进入空气导致以上故障的发生，进行全行程操作往返多次排气是很简单的解决方法。
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