目录
一． 液压站的组成
二． 液压站因油缸不同类别也不同
一．液压站的组成
液压站就是我们经常听到的液压泵站，它是一种与主机分离的可调性液压提供装置，因为液压站是一个独立的系统，所以它的使用非常灵活，可以与各种需要提供液压的机械设备配套使用。
其实液压站只是一套液压系统的总称，这套液压系统包括各种类的液压阀以及其辅助连接的配件系统统称为液压控制装置或者直接称作是液压站或者液压阀站，将液压泵以及其使用的驱动电机和油箱等包括其他附件在内的装配系统成为液压站。
液压站的种类有很多，按照液压泵的机构形式我们可以将其大致分为：上置立式、上置卧式以及旁置式。这种分类方式是因为液压泵的位置和结构形式不同，属于结构类分类方式，这种分类方式除了对液压站的形状结构的描述之外并没有太多的意义。
二．液压站因油缸不同类别也不同
我们更多地是根据液压缸的结构功能来对液压站进行化划分。液压缸通常可以分为活塞式、柱塞式以及伸缩式。
活塞式液压缸是最为常见的一种液压缸，其中单杆液压油缸只有一端有活塞，只依靠这一个活塞进行运动。还有一种双作用液压油缸，它是两端进出口皆有液压活塞。
柱塞式液压油缸属于一种单作式液压油缸，液压站提供的液压力只能使它进行一个方向的运动，当需要回程时只能倚靠外力或者柱塞的自身重力。因为在柱塞式液压油缸进行工作时总是最为受力物体，所以对柱塞的形状影响较大，因此柱塞需要足够的刚度来保持其形状不会因为长时间工作而发生太大变化。
另外柱塞这是倚靠缸套支撑而不是与缸套摩擦接触，所以对缸套的要求较低，适合长行程的液压缸使用。不过因为柱塞重量很大，如果水平放置会因为自身重量而产生下垂，造成柱塞与导向单边的磨损，所以柱塞式液压油缸在液压站的结构中应当竖直放置。
伸缩式液压油缸与以上两种差别较大，它具有二级活塞或者多级活塞，因此这种液压油缸可以实现较长的行程，因为是收缩式活塞，所以缩回时长度较短，因此伸缩式液压油缸结构紧凑占用空间小，所以这种液压油缸使用范围更广。
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